Košík
0
0,00 Kč
Barevné varianty
Univerzální, vytříbený a vždy nepřehlédnutelný – BKX 125 S je nový koncept od Benelli, vytvořený pro všestrannou zábavu, ať už míříte kamkoli.
Moderní motorka s výraznou osobností, navržená pro městský život a snadné zvládání provozu. Jakmile opustíte město, BKX 125 S vás překvapí svou obratností v zatáčkách a hladkou jízdou na všech typech silnic, přičemž zaručuje maximální funkčnost a skvělou ovladatelnost.
Design a konstrukce
Design BKX S vznikl v Centro Stile Benelli v Pesaru a vyznačuje se štíhlými liniemi, zkosenou a zúženou zádí a agresivním "nosem" s výraznými předními linkami. Vysoký výfuk a ergonomické boky nádrže zajišťují skvělý jízdní komfort, zatímco jejich vzhled připomíná sportovní naked bike a silniční supermotard.
Obě verze jsou vybaveny jednoduchým a dobře čitelným LCD displejem a USB zásuvkou pro nabíjení elektronických zařízení.
Podvozek a odpružení
BKX 125 S má ocelový trubkový rám, zatímco BKX 300 S kombinuje hlavní trubkovou konstrukci s dvojitým spodním rámem. Obě verze disponují přední vidlicí Ø 41 mm, plně nastavitelnou na předpětí pružiny, kompresi a odskok. Zadní tlumič, nastavitelný na předpětí a odskok, je propojen s kyvnou vidlicí přes progresivní přepákování. Modely BKX S mají odpružení s 150 mm zdvihem a 17palcová kola z hliníkové slitiny se silničními pneumatikami.
Brzdový systém
BKX 300 S má přední brzdový kotouč o průměru 300 mm oproti 280 mm u BKX 125 S, obě varianty však disponují čtyřpístkovými radiálními třmeny vpředu a zadní brzdou s plovoucím kotoučem o průměru 240 mm.
Dostupnost a barevné varianty
BKX 125 S a BKX 300 S budou dostupné v roce 2025 v barvách Pastel Grey, Avio Blue a Oxide Green.
Tradice Benelli
Benelli, založená v roce 1911, zůstává věrná své tradici a nadšení pro inovace. Od roku 2005 je součástí Qianjiang Group, jednoho z největších čínských výrobců v odvětví dvoukolových vozidel. Od roku 2016 je Qianjiang Group součástí Geely Holding Group.
MOTOR
OBJEM 125 cm3
VRTÁNÍ A ZDVIH Ø54,0 x 54,5 mm
KOMPRESNÍ POMĚR 12,0:1
VÝKON 11,0 kW (15,0 Cv) @ 9500 rpm
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 12,0 Nm (1,3 kgm) @ 7500 rpm
TYP SOHC, 1-válec/4-taktní/4-ventilový motor
ZAPALOVÁNÍ BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina
VRTÁNÍ A ZDVIH Ø54,0 x 54,5 mm
KOMPRESNÍ POMĚR 12,0:1
VÝKON 11,0 kW (15,0 Cv) @ 9500 rpm
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 12,0 Nm (1,3 kgm) @ 7500 rpm
TYP SOHC, 1-válec/4-taktní/4-ventilový motor
ZAPALOVÁNÍ BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina
PŘEVODOVKA
Převodovka 6ti stupňová
Koncový převod řetěz
Typ spojky Olejová
Koncový převod řetěz
Typ spojky Olejová
PODVOZEK
Přední brzdy Plovoucí kotouč Ø280 mm se čtyřpístkovým třmenem a ABS
Zadní brzdy Kotouč Ø240 mm s plovoucím třmenem, jednopístkovým a ABS
RÁM Ocelový rám
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ USD vidlice, Ø 41 mm, plně nastavitelné
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Ocelové kyvné rameno, tlumič s progresivním přepákováním, stavitelný odskok a předpětí
Kolo zadní 130/70-17
Kolo přední 100/80 - 17 M/C
Zadní brzdy Kotouč Ø240 mm s plovoucím třmenem, jednopístkovým a ABS
RÁM Ocelový rám
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ USD vidlice, Ø 41 mm, plně nastavitelné
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Ocelové kyvné rameno, tlumič s progresivním přepákováním, stavitelný odskok a předpětí
Kolo zadní 130/70-17
Kolo přední 100/80 - 17 M/C
ROZMĚRY
palivová nádrž 12 l
Světla výška 198 mm
Celková délka 2020 mm
Celková šířka 910 mm
Celková výška 1135 mm
Výška sedadla 795 / 820 / 845 mm
Rozvor 1396 mm
Maximální zatížení 142 kg
Světla výška 198 mm
Celková délka 2020 mm
Celková šířka 910 mm
Celková výška 1135 mm
Výška sedadla 795 / 820 / 845 mm
Rozvor 1396 mm
Maximální zatížení 142 kg