Košík
0
0,00 Kč
Barevné varianty
Univerzální, sofistikovaný a vždy nepřehlédnutelný – BKX 300 S je nový koncept od Benelli, navržený pro všestrannou zábavu, ať už míříte kamkoli.
Moderní motorka s výraznou osobností, ideální pro městský život a snadné zvládání provozu. Jakmile opustíte metropoli, BKX 300 S vás překvapí svou obratností v zatáčkách a hladkou jízdou na všech typech silnic, přičemž zaručuje maximální funkčnost a skvělou ovladatelnost.
Design a konstrukce
Design BKX S vznikl v Centro Stile Benelli v Pesaru a vyznačuje se štíhlými liniemi, zkosenou a zúženou zádí a agresivním "nosem" s výraznými předními linkami. Vysoký výfuk a ergonomické boky nádrže zajišťují skvělý jízdní komfort, zatímco jejich vzhled připomíná sportovní naked bike a silniční supermotard.
Podvozek a odpružení
BKX 300 S kombinuje hlavní trubkovou konstrukci s dvojitým spodním rámem. Disponuje přední vidlicí Ø 41 mm, plně nastavitelnou na předpětí pružiny, kompresi a odskok. Zadní tlumič, nastavitelný na předpětí a odskok, je propojen s kyvnou vidlicí přes progresivní přepákování. Modely BKX S mají odpružení s 150 mm zdvihem a 17palcová kola z hliníkové slitiny se silničními pneumatikami.
Brzdový systém
BKX 300 S má přední brzdový kotouč o průměru 300 mm, dále disponuje čtyřpístkovými radiálními třmeny vpředu a zadní brzdou s plovoucím kotoučem o průměru 240 mm.
LCD displej a USB zásuvka
BKX 300S je vybaven jednoduchým a dobře čitelným LCD displejem a USB zásuvkou pro nabíjení elektronických zařízení.
Dostupnost a barevné varianty
BKX 300 S bude dostupný v roce 2025 v barvách Pastel Grey, Avio Blue a Oxide Green.
Tradice Benelli
Benelli, založená v roce 1911, zůstává věrná své tradici a nadšení pro inovace. Od roku 2005 je součástí Qianjiang Group, jednoho z největších čínských výrobců v odvětví dvoukolových vozidel. Od roku 2016 je Qianjiang Group součástí Geely Holding Group.
MOTOR
OBJEM 292,4 cm3
VRTÁNÍ A ZDVIH Ø78 x 61,2 mm mm
KOMPRESNÍ POMĚR 11,2:1
VÝKON 21,5 kW (29,2 Cv) @ 9000 rpm
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 24,5 Nm (2,5 kgm) @ 7000 rpm
TYP 1-válec/4-taktní/4-ventilový motor, DOHC
ZAPALOVÁNÍ BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina
VRTÁNÍ A ZDVIH Ø78 x 61,2 mm mm
KOMPRESNÍ POMĚR 11,2:1
VÝKON 21,5 kW (29,2 Cv) @ 9000 rpm
MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 24,5 Nm (2,5 kgm) @ 7000 rpm
TYP 1-válec/4-taktní/4-ventilový motor, DOHC
ZAPALOVÁNÍ BOSCHTM MOTRONIC MES 8.0
STARTÉR Elektrický
MAZÁNÍ Tlakové mazání
PALIVOVÝ SYSTÉM EFI
CHLADÍCÍ SYSTÉM Kapalina
PŘEVODOVKA
Přední brzdy Plovoucí kotouč Ø300 mm se čtyřpístkovým radiálním třmenem a ABS.
Zadní brzdy Kotouč Ø240 mm s plovoucím třmenem, jednopístkovým a ABS.
RÁM Ocelový rám
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ USD vidlice, Ø 41 mm, plně nastavitelné
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Mono shock, Ocelové kyvné rameno, stavitelný odskok a předpětí
Kolo zadní 150/60-17
Kolo přední 110/70-17
Zadní brzdy Kotouč Ø240 mm s plovoucím třmenem, jednopístkovým a ABS.
RÁM Ocelový rám
PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ USD vidlice, Ø 41 mm, plně nastavitelné
ZADNÍ ODPRUŽENÍ Mono shock, Ocelové kyvné rameno, stavitelný odskok a předpětí
Kolo zadní 150/60-17
Kolo přední 110/70-17
PODVOZEK
palivová nádrž 12 l
Světla výška 178 mm
Celková délka 2020 mm
Celková šířka 910 mm
Celková výška 1135 mm
Výška sedadla 795 / 820 / 845 mm
Rozvor 1396 mm
Maximální zatížení 150 kg
Světla výška 178 mm
Celková délka 2020 mm
Celková šířka 910 mm
Celková výška 1135 mm
Výška sedadla 795 / 820 / 845 mm
Rozvor 1396 mm
Maximální zatížení 150 kg
ROZMĚRY
Převodovka 6ti stupňová
Koncový převod řetěz
Typ spojky Olejová
Koncový převod řetěz
Typ spojky Olejová